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出租车是按路程计费的。一般是起步价、公里费、返程空驶费、等候费、夜间服务费。至于具体标准,各地规定不一。

4、上车一定要看好计价器的金额:不需要随时盯着看,但是一定要隔一会看一下,因为只要你看到计价器金额变化的时候,就知道你什么时候下车,有时候要是认真地来看会省一块钱左右,所以千万要根据表来下车。

台湾计程车大部份采“靠行制度”,计程车驾驶员需考到职业小型车的驾驶执照后,再考取计程车执业登记证,透过车行中介取得车辆才可执业。在一定条件且政府有开放时,才可申请成为“个人车行”。因为采靠行制度,计程车驾驶员常被车行剥削,导致种种不公平现象产生,甚至发生过不同车行或车队间的计程车司机斗殴的事件。政府在数年前,开放了成立计程车合作社,以改善靠行制度的弊端。另外在台北都会区,也盛行电话叫车,以车队的模式经营叫车中心,由无线电或卫星定位方式派遣计程车,既便利乘客,也让计程车驾驶员的收入增加。

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计程收费

接送客商专车几经周折

韩国的计程车分为模范计程车及一般计程车,此外亦有大型计程车。一般计程车为银色车身,收费较廉宜,首2公里起表价为2300韩圆,此后每168米或每41秒加收100韩圆,夜间另收附加费。模范计程车为黑色车身,收费较昂贵,首3公里起表价为4500韩元,此后每144米或每35秒加收200韩元,夜间不收附加费。

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如果想申请公路客运业务司机执照,根据公路运输雇员管理条例第9条的规定,商务公路客运司机的相关规定,必须从第一次获得。相应的驾照三年后可以申请。根据道路客运驾驶执照申请,必须携带您的驾驶执照、身份证和合格的驾驶学校进行登记,并参加培训和考试。可在考试合格后20天内发出客运驾驶执照。

2、公里费:超出3公里以后,就按每公里多少钱来计费。

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至于台北阳明山区也有计程车司机在山下正在等公车的民众是否愿意多人包一台车,以每人固定收费方式上山。